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9 Gennaio 2017Motore ibrido. Collaborazione efficiente.
Su Passat Plug-in Hybrid si integrano alla perfezione un brillante motore elettrico da 115 CV e un propulsore benzina TSI 1.4 da 150 CV che insieme permettono di raggiungere un’autonomia complessiva di oltre 1.000 km a fronte di consumi pari a 1,7 l/100 km ed emissioni di solo 3 g CO2/ km. Il motore elettrico da solo consente di percorrere fino a 50 km ad emisioni zero. Passat GTE diventa la soluzione ottimale sia per tragitti brevi, ad esempio nel traffico cittadino, sia per le lunghe percorrenze, con un piacere di guida del tutto unico.
Battery Charge.
In modalità “Battery Charge” il veicolo è alimentato con il motore a combustione interna e parallelamente ricarica la batteria ad alta tensione. Ciò permette di guidare in modalità E-Mode, una volta raggiunta la destinazione. Questa modalità di carica aumenta il consumo di carburante.
Livello di carica sotto controllo.
Il Powermeter visualizza se la batteria ad alta tensione è caricata tramite sistema di recupero dell’energia o se ne è sfruttata la capacità.